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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 14 間共用客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於COEX
  • COEX 會展中心就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 宣陵公園就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 蠶室綜合運動場就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事





大陸新聞中心/綜合報導

在大陸國防部例行記者會上,國防部新聞發言人耿雁生回應了日本宣布將在硫磺島新建監聽設施一事。他說,『君子坦蕩蕩,小人長戚戚』,大陸軍隊艦艇和飛機赴西太平洋相關海域進行例行性訓練,符合國際法和國際實踐。

大陸軍隊演習合法

根據人民網報導,耿雁生強調,對於大陸軍隊精美正常的合法行為,任何一方都不應該反應過度。誰反應過度,誰就心裡有鬼。

批駁日本蓄意挑釁好康推薦

有記者問,日本防衛省稱如果大陸軍方無人機侵入日本領空,日本將考慮將大陸無人機擊落,中方如何評論?

耿雁生表示,日方說法的前提是臆造的,意在蓄意挑釁,制造緊張空氣。大陸軍隊飛機不會侵犯他國領空,但也絕不允許別國的飛機侵犯大陸領空。

在回應『日本自衛隊是否該去地球另一面行使集體自衛權』的論調時,耿雁生表示,當前亞洲鄰國和國際社會關注的不僅是日本自衛隊要去哪裡,更重要的是他們想幹什麼。不要說日本自衛隊到地球的另一面,即便是在地球這一面,日方任何背離和平發展,挑戰戰後國際秩序,擴充軍備和炫耀武力的動向,都值得高度警惕。

其他回應『建新的航母基地』

在昨(26)天的記者會上,有記者提問,網路圖片顯示,三亞正在建造一個新的航母基地,請予以證實。

耿雁生說,『遼寧艦』仍處在科研試驗和訓練的階段,現駐泊青島。大陸軍隊對包括軍港在內的軍事設施進行必要的維護和改造,是非常必要的,也是正常的。

發展無人機為維護安全

還有記者提問關於大陸研製無人機的問題。對此,耿雁生稱,目前,全世界有幾十個國家在研究和生產無人機,為了適應世界新軍事革命潮流,大陸軍隊也在發展無人機,目的是為了維護國家安全。』



【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦(28)日上午主持市政會議時表示,「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告已於12月26日經交通部審議通過呈報行政院,行政院長林全於昨(27)日提及,將以推動桃園鐵路地下化及機場捷運通車,做為帶動內需、擴大建設的重大指標;對此,市府有充分信心,鐵路地下化可以順利完成,後續將由交通部鐵路改建工程局辦理綜合規劃、環評作業及工程施工,預定在民國114年完成換軌通車,成為台北、新北、桃園通勤骨幹,也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。

鄭文燦表示感謝林全院長、賀陳旦部長對於桃園鐵路地下化的支持。桃園市政府將配合鐵路地下化,進行桃園站、內壢站、中壢站的都市更新,新增4個通勤站的規劃,讓桃園市的都市發展,展現全新的風貌,也讓北北桃之間的鐵路綠色運輸更便捷。鄭市長希望桃園市與高雄市的負擔比例能透過專案協商,採一致化原則,也能儘速完成桃園鐵路地下化的定案。

鄭文燦提到,鐵路地下化及機場捷運將成桃園重要綠色運輸廊帶,讓生活圈整合更便利,且機場捷運可經中壢車站連結台鐵,桃園車站也是捷運綠線G07站及捷運棕線起點。透過交通系統串連,讓大眾運輸效益更為提升,屆時鐵路地下化將配合各條捷運系統、公車轉乘路線,使桃園公共運輸系統更加完善,讓桃園的都市發展完全不一樣。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化總成本約950億元,市府也將與國發會專案協商經費分擔中央地方比例;桃園鐵路高架化原列經費308億元,加上平鎮站的50億元及延宕因素,原來經費與地下化經費差異約600億元,但是,整體的成本效益,地下化所創造的站區開發、前後站打通、桃園中壢都市整合效果,遠大於成本,這是一個值得而且有遠見的公共建設。

鄭文燦提到,鐵路地下化沿線預定消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處,也打通前後站,可解決都市前後阻隔;此外,市府也將進行站區開發;並在鐵路地下化完成後,市府將與交通部協商,將路廊規劃成包括雙向4車道、自行車道、休閒綠帶的25米綠廊大道,讓桃園中壢間能產生一條便捷的綠色交通通道,解決桃園南北之間交通壅塞。這些效益遠遠超過建設成本,更代表鐵路地下化有很高的推動效益。

(自立晚報201612029)

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